lundi 17 avril 2017

Mise à jour: Fortin des Marches A1760



Avec l'arrivé du livre "Lumière! Chauves-souris du Canton de Fribourg" en mai 2016. Un tout petit levé de voile se fait sur un petit secret que l'ouvrage des marches renfermait encore!  Pour en savoir plus: redécouvrez une nouvelle fois cet article rédigé en 2012 et surtout son dernier paragraphe. Bonne lecture!

samedi 8 avril 2017

Les Omis de La Veveyse 1: Pont de pierre Ecublens (FR) - Rue

Même si ce district ne comporte pas une densité incroyable de gros ouvrages d'art, la rumeur court sur le fait que chaque pont de la Veveyse se serait vu équipé d'un Omi. Petit, grand, large, étroit, routier, train,... la densité d'ouvrages minés présents dans ce district serait tout bonnement intéressante. 

J'ai donc décidé de vérifier cette théorie et de partir tout au long de l'année à la découverte de ces ouvrages (ou des traces encore visible, pour autant qu'elles le soient toujours...) et de vous les présenter sous forme d'articles flash rassemblés dans un dossier nommé Les Omis de la Veveyse. 


C'est un petit pont de pierre routier enjambant la Broye entre Ecublens (Fribourg) et Rue qui va ouvrir ce dossier. 


N'ayant pas trouvé un nom particulier, ce pont révèle plusieurs génération de minage, encore visible de nos jours. 




Minage de type L (antérieur à 1970) 


Chacune des culées du pont est équipée d'une chambre de minage maintenant condamnée et murée. Si il est difficile d'observer sa  présence sur la culée "Rue", elle est nettement plus évidente et clairement identifiable sur la culée "Ecublens".
Rive Ecublens: La présence d'une main courante, descendant sans but vers le bord de la Broye pour déboucher dans le vide est sans aucun doute un accès condamné à la chambre de minage de la culée Ecublens. Un pan d'enrobage en béton maintenant décolé du pont permet de mettre à jour une ancienne rampe d'escalier et permet de comprendre que le l'accès au pont s'est vu élargi dans les années 80.   
Le pilier centrale de l'ouvrage a peut-être reçu également une niche de minage. Si celle-ci n'est plus visible, il se pourrait que son accès s'effectuait par une échelle composé de barres scellées dans la pierre.   En tout les cas il est certain qu'une échelle à été implanté eun temps sur ce pilier, les traces sont encore observables. 


Une des anciennes niches de minage est clairement identifiable


La seconde l'est nettement moins

Quand à la niche du pilier central... aurait-elle pu être accessible
par une ancienne échelle scellée à même la pierre à gauche du renforcement? 



Cette main-courante n'est maintenant plus utile à qui que ce soit




Mais à une certaine époque, elle assurait une descente d'escalier bien mystérieuse.. 




Minage de type R (Guerre Froide)


Passé les années 70, ce pont aura reçu 3 puits de minage remplaçant le minage de type L . Encore présent il y a quelques années les puits ont maintenant été comblés, Il est toujours possible de deviner leur emplacement respectif. A en croire le piquetage présent sur le tapis du pont, Il se pourrait que le tablier, surveillé, passe un jour par la case "renforcement", les comblements de puits ne seront donc plus visibles après cette opération. 

Le PMA, quand à lui, à également été retiré lors de cette opération de comblement. Si plus aucune trace ne peut trahir son ancienne position, c'était à la base de la culée Rue, en aval du pont qu'était implanté ce PMA. 



En 2014, les puits étaient toujours en place... 


...tout comme le PMA.



...également maintenant supprimé!