Les Euschels 2/6 - Téléphérique Militaire

L'installation des Euschels ne démarre pas dans la montagne mais bel et bien dans la vallée, à l'entrée du village de Jaun.

C'est au bord de la route cantonale que l'on retrouve la station de départ du téléphérique qui servait à mener hommes ou matériel au pied des Euschels 

Cette station sera mise en vente par Armasuisse en Mars 2015.  

  

Voici la face cachée de la station aval

intérieur de la station (source: Atmasuisse) 

Le choc des générations:  la légendaire plaquette de mise en garde côtoie ici le "numéro" d'article édité par la Base Logistique de l'Armée.

Ne vous attendez pas à un monstre. Sa capacité de charge n'était pas bien élevé: 250kg ou 2 personnes. Pas énorme certes, mais tout de même bien pratique pour y emmener du matériel à bon port comme en période de neige par exemple.

On trouve les trace de téléphérique sur les cartes topographie suisse dès 1947

Bien entendu, l'installation a de nos jours été démantelée elle disparait des cartes en 1964 (ce qui ne coïncide pas forcément avant démantèlement mais peut être sa suppression des cartes car installation militaire). Les dernières traces physiques de celle-ci étant encore visible à ce jour sont les éléments suivants:

km 0.000 Station aval

km 0.370 blocs béton du pilier

km 0.500 blocs béton du pilier

km 1.200 paravalanche en pierre et bloc béton du pilier

km 1.420 paravalanche en pierre et bloc béton du pilier

km 1.650 paravalanche en pierre et bloc béton du pilier

km 2,300 station amont.

Dénivelée du tracé: 600m

Les autre blocs en bétons qui recevaient les piliers (entre km 0.500 et 1.200, 1.650 et 2.300) sont sans doute encore sur place, mais seul une visite dans le terrain les rendront visibles. 

Les paravalanches font maintenant partie intégrante du terrain

Détails sur les bases de piliers et paravalanche

Partons maintenanten direction de la station amont histoire d'en savoir un peu plus...